大家可能對于軸承座不是很熟悉，下面就和小編一起來探討下一下吧。
軸承座的材質：
制造軸承座的主要材質有鑄鋼（如ZG45）、灰口鑄鐵（如HT200）、球墨鑄鐵（如QT400-17）或不銹鋼等。軋機軸承座主要采用鑄鋼。
軸承座毛坯的選擇與其材料、結構和尺寸等因素有關。孔徑較小的軸承孔一般選擇鋼模鑄造，也可采用實心鑄件；孔徑較大時采用砂型鑄造；大量生產時一般選擇鋼模鑄造，既能提高生產率又能節約材料。
軸承座常見問題：
磨損作為軸承座最為常見的問題，軸承座磨損現象也時常發生。
修復方法：
傳統的方法一般采用堆焊后機加工來進行修復，而堆焊會使部件表面達到很高溫度，造成部件變形或產生裂紋，通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長。而采用高分子復合材料進行現場修復，既無熱影響，修復厚度也不受限制，產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復部位百分百的接觸配合，降低設備的沖擊震動，避免磨損的可能性。現場修復，避免機加工的方法。
修復過程一般只需四步：
1、表面處理，將需修復軸承座表面除油污、除潮氣；
2、調和修復材料；
3、涂抹材料，將材料均勻的涂抹在軸承座修復部位，填充結實；
4、等待材料固化，可適當加熱材料表面加速材料固化。
一般的軸承室磨損在3-6小時即可修復完成，操作簡單易學、無需特殊設備和專門訓練、相比激光焊、冷焊等技術省時省力，費用僅為一般修復費用的1/5-1/10，現場修復更是減少了設備維修時間和運輸費用。
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